3. maj 2026 • API (Automatisk)

Tjekliste for tilsyn

Når du får tilsyn, skal du hurtigt kunne vise, at den rigtige løfteplan-version blev brugt, at rollerne var kompetence-klar, og at sidste kontrol var udført, før kranerne (og kranvikaren) begyndte på selve løftet.

Brug denne 1-sides tjekliste tilsyn: hvad skal være dokumenteret før løft starter? Den er lavet som tjekliste løfteplan dokumentation og passer til både intern kontrol og audit check.

Én side “tjekliste løfteplan dokumentation” med stop eller godkend
Versionskobling øverst: Lift ID og løfteplan-version
Bevis for kompetence hos løftesupervisor, kranfører og anhugger/signal
Bilag er navngivet, så ansvar bilag kan matches ved audit check
Sidste kontrol står med dato og signatur

Forudsætninger: Hvad skal være på plads, før du bruger tjeklisten?

Inden du udfylder tjeklisten, skal løfteopgaven være samlet som én pakke, der passer til dagens konkrete arbejde. Hvis dokumenterne ligger spredt, bliver tilsyn og løfteopgave svær at forklare.

Hold det simpelt:

Ét løft = ét Lift ID
Én løfteplan-version pr. løft (med revisionsnummer)
Roller er sat, så I ved, hvem der kan sige stop
Bilag er samlet, så I kan vise dem uden at lede

Hvilken dokumentpakke skal vises ved tilsyn?

Mange leder efter “hvad der står i løfteplanen”. Audit check handler tit om noget mere praktisk: kan I dokumentere, at det blev udført rigtigt.

Byg derfor dokumentpakken efter bilagstyper og knyt alt til den samme løfteplan-version.

Typiske bilag i tilsyn dokumentation for en løfteopgave:

Løfteplan med tydelig version og løfteplan godkendelse
Risikovurdering og planlægning for løftet
Nødløsninger for opgaven
Udstyrs- og grej-dokumentation (kraner, anhugningsgrej, mærkning og eftersyn)
Brugsanvisninger på dansk (så instruktion kan verificeres)
Eftersyns- eller vedligeholdelsesbeviser for relevante tekniske hjælpemidler
Procedure for kommunikation (stop, håndsignaler, hvem siger hvad)
Afspærrings- og zoneplan (ingen personer i farezonen)

Vigtigt ved tilsyn: Bilag skal ikke bare “findes”. De skal også passe på dagen:

gyldig dato
knyttet til den konkrete opgave
knyttet til den korrekte løfteplan-version

Roller der skal fremgå i dokumentationen (og hvem auditor spørger efter)

Når tilsyn starter, kigger de hurtigt efter ansvar bilag: hvem sikrede, at det var forsvarligt før start?

Minimum roller I bør kunne pege på i dokumentpakken:

Løftesupervisor / planansvarlig
- sikrer, at løfteplan og bilag er de rigtige og godkendt
- sikrer at kontrolpunkter bruges før løftet starter
Kranfører
- kan dokumentere kompetence til den konkrete kran og opgaven
- kan forklare, hvad der er instrueret i praksis
Anhugger / signalgiver
- udpeget til den konkrete anhugning
- én signalgiver pr. løft, så der ikke er uklar kommunikation
Sikkerhedskoordinator / arbejdsleder ved behov
- bruges når opgaven kræver ekstra koordinering på pladsen

Dette gælder også ved ændringer i besætningen. Hvis I bruger kranførervikar, skal dokumentationen vise, hvem der faktisk kørte kranen, og hvilke instruktioner der var givet. Det samme gælder ved brug af forskellige maskiner som Semi Mobil, Manitou, Teleskoplæsser eller Teleskoplæssere, hvis de indgår i løftet.

Kontrolpunkter før start: hvad skal være verificeret, før kraner rykker?

Lav kontrolpunkter som “stop eller godkend”. Så kan I svare klart ved tilsyn.

Kontrolpunkter, der typisk bliver efterspurgt:

Løfteplan er korrekt og løfteplan godkendelse kan dokumenteres
Den løfteplan-version, der blev brugt, matcher Lift ID og opgaven
Roller er kompetence-klar (løftesupervisor, kranfører, anhugger)
Udstyr og grej har gyldige eftersyn
Mærkning på grej er dokumenteret (for eksempel SWL eller WLL) og dato for sidste eftersyn findes
Afspærring og zoneplan er etableret, så der ikke står personer i farezonen
Kommunikation er planlagt, og stop er aftalt ved tvivl
Nødløsninger er kendt og kan forklares kort og konkret

Trin-for-trin: Udfyld en tjekliste tilsyn (1 side) med versionskobling og stop/go

Brug tjeklisten som pre-lift kontrol før alle løfteopgaver. Den skal være kort nok til at blive brugt konsekvent.

A. Identifikation og versionskobling (skal være først)

Lift ID: __________
Lokation/område: __________
Dato og tid: __________
Løfteopgave type:
- ☐ Rutine
- ☐ Komplekst eller højrisiko
Løfteplan ID + revision eller version: __________ (fx LP-123 Rev B)
Løfteplan godkendt:
- ☐ Ja
- ☐ Nej
Godkendelsesdato og signatur: __________
Nødløsninger planlagt:
- ☐ Ja
- ☐ Nej

B. Roller og kompetence (bevis før start)

Løftesupervisor / planansvarlig:
- Navn: __________
- Signatur: __________
- Reference til kompetence eller intern instruktion:
  - ☐ vedhæftet
  - ☐ registreret i system
Kranfører:
- Certifikat eller anerkendelsesnummer: __________
- Udløb: __________
- Verificeret: ☐ Ja
- Instrueret i konkret kran til opgaven (dato): __________
Anhugger / signal (én signalgiver pr. løft):
- Navn: __________
- Signatur: __________
- Udpeget og instrueret i anhugning: ☐ Ja
- Kender mærkning og relevante oplysninger for grej (SWL eller WLL, vinkler): ☐ Ja
Sikkerhedskoordinator / arbejdsleder (ved behov):
- ☐ Ikke relevant
- ☐ Navn: __________

Hvis der er en kranvikaren med på opgaven, skal rollen i felterne være opdateret, så dokumentationen matcher virkeligheden. Det gælder også ved udskiftning af Kranfører Vikaren.

C. Bilag til løfteopgaven (kun OK hvis de passer)

Markér kun “OK”, hvis bilaget findes og matcher opgaven og den løfteplan-version I bruger.

☐ Løfteplan (metode, udstyr, kommunikation, afspærring, vindmiljø)
☐ Risikovurdering og planlægning
☐ Nødløsninger
☐ Udstyrs- og grej-dokumentation
- ☐ Kran: eftersyn eller status (journalform eller mærkning)
- ☐ Anhugningsgrej: SWL eller WLL + dato for sidste eftersyn + brugsanvisning
☐ Brugsanvisninger på dansk
☐ Eftersyns- eller vedligeholdelsesbeviser (gyldige datoer)
☐ Kommunikationsprocedure (stop ved tvivl og håndsignaler)
☐ Afspærrings- og zoneplan

D. Pre-lift kontrol på pladsen (final GO eller No-Go)

Egenkontrol eller dagligt tjek udført: ☐ Ja ☐ Nej
- visuelle skader, manglende dele, korrekt funktion
Korrekt udstyr valgt i forhold til vægt, afstand og radius: ☐ Ja ☐ Nej
Stabilt underlag og risiko for vælt minimeret: ☐ Ja ☐ Nej
Afspærring etableret og område uden personer: ☐ Ja ☐ Nej
Vind og vejr tjekket mod planens grænser: ☐ Ja ☐ Nej
Signal og anhugning i orden før første løft: ☐ Ja ☐ Nej

E. Stop eller godkend kriterier (det vigtige valg)

Løftet er GO kun hvis A til D er OK.

Brug No-Go, hvis mindst én af disse mangler:

Løfteplan-version er ikke godkendt, eller matcher ikke Lift ID
Kompetencer eller roller kan ikke dokumenteres
Eftersynsdatoer eller mærkning for grej mangler eller er ukendt
Afspærring er ikke etableret, eller der kan være personer i farezonen
Signal eller anhugning er uklart, eller der er tvivl om forsvarlighed

F. Sign-off og sporbarhed efter løftet

Last sat sikkert i hvileposition: ☐ Ja ☐ Nej
Afvigelser noteret (hvad og hvorfor): ☐ Ja ☐ Nej
Grej eller kran status efter brug:
- ☐ OK
- ☐ Tag ud → dokumentér
Sign-off (dato og signatur):
- Kranfører: __________
- Anhugger: __________
- Løftesupervisor: __________

Typiske mangler audit check finder (og hvorfor det giver stop)

Brug kontrolpunkter her som intern gennemgang, så I rammer rigtigt første gang.

De mest almindelige mangler ved løfteopgaver:

Forkert løfteplan-version. Dokumentet passer ikke til Lift ID, eller er ikke godkendt.
Udløbne eller manglende eftersynsbeviser på grej eller kran.
Kompetencer kan ikke bevises i dokumentpakken.
Afspærring og zoneplan er ikke dokumenteret, eller der er uklart hvem der har kontrolleret adgang.
Uklar kommunikation (flere signalgivere eller ingen tydelig stopfunktion).
Tjeklisten bliver for lang og bruges ikke konsekvent. Så virker den ikke som tilsyn dokumentation.

Et ekstra vigtigt punkt: “Sidste kontrol” skal være let at se. Skriv dato, roller og signatur på tjeklisten, så verifikation går hurtigt ved tilsyn.

Hvordan håndterer du manglende bilag uden at gætte?

Hvis et bilag mangler, så stop løftet. Gæt ikke, og kør ikke videre for at “nå det”.

En enkel stopregel:

Find ud af hvad der mangler (løfteplan, eftersyn, brugsanvisning, zoneplan)
Stop løftet hvis bilaget er et krav for sikker gennemførsel
Gennemfør først, når bilaget findes og matcher den korrekte løfteplan-version

Manglende bilag er en direkte risiko for, at I ikke kan dokumentere beslutninger samme dag ved tilsyn.

Sådan gør du tjeklisten kort nok til hverdagen

For at tjeklisten faktisk bliver brugt:

brug én side pr. løfteopgave
brug felter og krydser frem for lange forklaringer
kræv versions-ID øverst, så I aldrig bruger “den forkerte” løfteplan
hold bilag samlet som ansvar bilag, så audit check kan matche hurtigt

Brug tjeklisten til intern kvalitetssikring før tilsyn

Når I bruger tjeklisten internt, får I en tidlig audit check på jeres kontrolpunkter, før de eksterne spørgsmål kommer.

Praktisk måde at bruge den på:

løftesupervisor gennemgår A til C før brief
kranfører og anhugger bekræfter D på pladsen
ingen løft uden GO: mangler noget, notér No-Go årsag og ret først det, der mangler

Det er også her HSQE kan få ro i systemet. Når dokumentpakkerne følger opgaven og den korrekte løfteplan godkendelse, bliver det lettere at forklare hvad der var aftalt—og hvem der havde ansvaret—uanset om I bruger kran, Semi Mobil, Manitou, Teleskoplæssere eller en tårnkranfører i opgaven.

Relaterede søgeord

Kranførere